Об организации
Пресс-центр
СМИ о нас
«Нефтяная магистраль», Выпуск №4, сентябрь 2009
«Нефтяная магистраль», Выпуск №5, октябрь 2009
«Нефтяная магистраль», Выпуск №7, декабрь 2009
«Нефтяная магистраль», Выпуск №1, февраль 2010
«Нефтяная магистраль», Выпуск №2, апрель 2010
«Нефтяная магистраль», Выпуск №3, июль 2010
«Нефтяная магистраль», Выпуск №4, август 2010
«Нефтяная магистраль», Выпуск №5, ноябрь 2010
«Нефтяная магистраль», Выпуск №6, декабрь 2010
«Нефтяная магистраль», Выпуск №1, февраль 2011
«Нефтяная магистраль», Выпуск №2, май 2011
«Нефтяная магистраль», Выпуск №3, июль 2011
«Брянская учительская газета» №42(452) от 28 октября 2011 года
ГТРК «Орел», информационный выпуск 24.10.11, сюжет «Споры на меже»
Журнал «Брянская тема» №11 (49), 2011, «Спасательный круг «Дружбы»
ГТРК «Орел», информационный выпуск 18.11.11, сюжет «НПС «Новоселово»
Раскрытие информации
Закупки
Закупки дочерних обществ
Объявления
Экологическая безопасность
Промышленная безопасность
Совет молодых специалистов
Проекты
Вакансии
Контакты


БТС-2

ОАО "АК "Транснефть" > СМИ о нас / «Нефтяная магистраль», Выпуск №1, февраль 2010 / По программе обновления

В 2009 году системе нефтепроводов «Дружба» исполнилось 45 лет. Данное обстоятельство требует повышенного внимания к вопросам модернизации, реконструкции, технического перевооружения объектов, приведения их в состояние, полной мере соответствующее современным техническим требованиям.


С каждым годом возрастают объёмы работ по техническому перевооружению, реконструкции и капитальному ремонту объектов предприятия, что обеспечивает значительное повышение их надёжности, безопасности и обеспечивает рост объёмов перекачки.


Важнейшим вопросом для Куйбышевского РУ является реализация программы по замене и модернизации железобетонных резервуаров ЛПДС «Лопатино», где до последнего времени в эксплуатации были только ЖБР-30000. Реализация этой программы означает серьёзное обновление нефтеперекачивающей станции «Лопатино».

На ЛПДС «Лопатино» проведены работы по реконструкции и расширению резервуарного парка и в ноябре 2009г завершено строительство резервуара РВСПК 50 000 №1 с комплексом дополнительных сооружений.
Строительство нового резервуара велось в стесненных условиях действующего резервуарного парка- с трех сторон стройплощадку замыкали коммуникации: проложенные подземно, надземно на эстакадах, вплотную к ней ЖБР 30000 №15. Резервуар построен на месте двух демонтированных в 2007г. резервуаров ЖБР 30000 №13 и №14.

Новый резервуар оборудован железобетонным каре с противофильтрационным экраном, вводится в работу эффективная система промышленно-дождевой канализации, включающая в себя современный комплекс очистных сооружений: отстойник-усреднитель, пескоилоуловитель, ловушка-сепаратор, сорбционный безнапорный фильтр, пруд-испаритель.
Для противопожарной защиты резервуара предусмотрена автоматическая система комбинированного тушения пожара и водяного орошения резервуаров в соответствии с «Нормами проектирования автоматических систем пожаротушения на объектах ОАО АК «Транснефть».

Вводятся новые объекты:

 

  • насосная первого подъема воды из пруда противопожарного запаса воды для ее закачки в противопожарные резервуары;

  • два РВС 2000 для хранения противопожарного запаса воды;

  • система электроснабжения резервуарного парка с кабельными эстакадами;

  • пожарная насосная станция водопенотушения с 6-ю насосами ЦНС для подачи раствора пенообразователя на пеногенераторы ВПГ и КНП, двумя насосами 1Д630-90а для подачи воды на орошение резервуара, пятью баками-дозаторами для хранения и дозирования фторсодержащих пенообразователей. Технические характеристики насосной при дальнейшей реконструкции НПС позволяют производить тушение пожаров магистральных и подпорных насосных и железобетонных резервуаров ЖБР-30000 ЛПДС «Лопатино».


На вводимой в эксплуатацию запорной арматуре установлены электроприводы ЭПЦ, которые имеют малую массу и небольшие габариты. Главным достоинством этих электроприводов является компактный волновой редуктор с промежуточными телами качения, имеющий высокие нагрузочные характеристики, точность, плавность, надежность и долговечность. Электроприводы оснащены двухсторонней муфтой ограничения крутящего момента и имеют электронный блок управления и защиты управляемый по интерфейсу.

К стратегическим задачам реконструкции РП ЛПДС «Лопатино» следует отнести также и перевод управления объектами на микропроцессорную автоматику. Совсем недавно с этим оборудованием в Куйбышевском РУ связывали день завтрашний, и вот сегодня большинство станций уже работают на микропроцессорной автоматике. С переходом на микропроцессорную технику достигнут на качественно новый уровень надёжности управления работой нефтепровода и резервуарного парка.

Система микропроцессорной автоматики на базе современных контроллеров «Modicon» будет обеспечивать работу насосной пенотушения с шестью пожнасосами и системой пожаротушения, технологические трубопроводы оборудованы запорной арматурой с использованием электроприводов ЭПЦ 10000А с интеллектуальными блоками управления ПБЭ с дистанционным управлением. Измерение уровня нефти в резервуарах будет проводиться системой SAAB «Tank-Radar» в дистанционном режиме с выводом информации в систему СДКУ в режиме реального времени на АРМ оператора и диспетчера РДП.

Основной задачей при эксплуатации объектов ОАО АК «Транснефть» является обеспечение безопасных условий эксплуатации и обеспечение пожарной безопасности оборудования, зданий и сооружений, в том числе резервуарных парков.
С вводом в эксплуатацию нового резервуара РВСПК-50000№1 ЛПДС «Лопатино» решены следующие вопросы:

  • для противопожарной защиты резервуара смонтирована автоматическая система комбинированного тушения пожара (одновременная подача ОТВ под слой горящей жидкости и в зазор плавающей крыши сверху), водяного орошения резервуаров.

  • снижена пожарная и экологическая опасность резервуарного парка из-за отсутствия дыхания резервуара при приеме нефти.

В соответствии с противопожарными требованиями предусмотрена система пожаротушения, включающая в себя пенное пожаротушение и водяное охлаждение горящего и соседнего резервуаров. На стенах технологических помещений резервуаров противопожарного запаса воды предусмотрены гребенки для забора воды пожарными автомобилями. Около насосной станции 1-го подъема предусмотрены колодцы с задвижкой и мокрые колодцы для заправки водой пожарных автомобилей. На глухих капитальных стенах насосной станции пожаротушения, а так же в помещениях с электроприводными задвижками предусмотрены узлы-гребенки соединенные с питающими растворопроводами для забора рабочего раствора пенообразователя и для подключения передвижной пожарной техники. Конструкция РВСПК- 50000 имеет плавающую крышу, что исключает испарение нефти и образование взрывоопасных концентраций.

С вводом в эксплуатацию резервуара по резервуарному парку ЛПДС «Лопатино» увеличивается запас емкостей способных принять нефть идущую на экспорт, на первом этапе полезная емкость увеличится на 46 тыс.м3. Каре резервуара №1 выполнено объемом на два резервуара, разработан проект строительства резервуара РВС ПК 50 000 № 2, который планируется возвести в 2011 году.

Новый резервуар построен в соответствии с современными требованиями нормативно-технической документации. Применены новейшие лакокрасочные материалы, предотвращающие коррозию металлоконструкций, что обеспечивает долговечную защиту резервуара. Благодаря новым системам антикоррозионного покрытия, электрохимзащиты и другим техническим решениям нормативный срок службы резервуара составит 50 лет, межремонтный интервал - 20 лет. Выполнение любого из пунктов Комплексной программы несет в себе положительный экологический эффект. Стальные вертикальными резервуары оснащаются плавающими крышами и эти объекты будут более «экологически чистыми» и позволят значительно снизить потери нефти от испарения лёгких фракций углеводородов, снизятся экологически вредные выбросы в окружающую среду.

Увеличение полезной ёмкости резервуарного парка ЛПДС «Лопатино» положительно скажется во время проведения плановых остановок и во время перераспределение потока нефтей в направлении отгрузки нефти на «Новороссийск», когда нефтепровод «Дружба» становится основным направлением для приёма и поставки нефти на экспорт.
С вводом в эксплуатацию стального резервуара в резервуарном парке ЛПДС «Лопатино» появится возможность сбора и дренирования подтоварной воды, с последующей её очисткой, а это еще один рубеж на пути повышения качества нефти поставляемой на экспорт по нефтепроводам «Дружба».

Виталий Карпеченков,
Начальник ПО КРУ
ОАО "МН «Дружба» 

© ОАО "Магистральные нефтепроводы "Дружба" Разработка сайта — компания «Альма», 2009